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F系列200被動車輪組,起重機車輪組,與科尼尺寸相同
產(chǎn)品型號: |
F系列200被動車輪組 |
品 牌: |
賽奧威 |
|
所 在 地: |
河南新鄉(xiāng) |
更新日期: |
2025-04-02 |
| 加工定制:是 | | 品牌:賽奧威 | | 型號:F系列200被動車輪組 | |
| 操作形式:/ | | 結(jié)構(gòu)形式:/ | | 跨度:/ m | |
| 懸臂長度:/ m | | 有效起升高度:/ m | | 額定起重量:/ t | |
| 適用范圍:歐式起重機 | | 大車運行速度:/ m/min | | 額定起重力矩:/ kN.m | |
| 最大回轉(zhuǎn)速度:/ r/min | | 大車運行速度:/ m/min | | 額定起重力矩:/ kN.m | |
式車輪組主要用于當(dāng)下比較先進的歐式起重機,該車輪具有重量輕,體積小,安裝方便,多采用鍛造車輪片,主要由車輪軸,車輪片,軸承箱,軸承四部分構(gòu)成,因需要與三合一減速機直接匹配,不需要經(jīng)過聯(lián)軸器連接,故此種車輪要求裝配精度非常高,車輪軸為40CrMo材質(zhì),粗加工后需要調(diào)制處理,熱處理硬度為HB260。車輪片為鍛造42CrMo,與車輪軸過盈配合,并由平鍵連接,車輪片經(jīng)調(diào)制處理,熱處理硬度為HB220-HB305,軸承箱由鑄鋼25-30構(gòu)成,因軸承箱與起重機由螺栓連接,所以起重機端梁需與軸承箱配合加工,機加工鏜孔裝配,裝配精度高。軸承采用進口NSK、SKF軸承,使用壽命長,質(zhì)量可靠,價格昂貴。由于國內(nèi)起重機行業(yè)沒有歐式起重機的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),所以這種車輪由需方廠家提供圖紙,定制加工。
歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機。
歐式車輪組是歐式起重機的車輪組,歐式車輪組是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復(fù)行駛運行的裝置,是起重機的一種配件,是一種中高端的車輪組,主要由車輪軸,車輪片,軸承箱,軸承四部分構(gòu)成。
歐式車輪組特點:
歐式車輪組具有自重輕,尺寸小,安裝維修方便,結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,易于裝配,裝配精度高,運行平穩(wěn),采用高強度球墨鑄鐵車輪,耐磨性和消震性好,噪音小,壽命長,品質(zhì)卓越等特點
歐式車輪組結(jié)構(gòu):
歐式車輪組將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。車輪材料為高強度鍛件,與車輪軸過盈配合,并由平鍵連接,車輪片經(jīng)調(diào)制處理,熱處理硬度達(dá)到HB220-HB305。車輪軸為42CrMo材質(zhì),粗加工后進行調(diào)質(zhì)處理,熱處理硬度為HB260。
河南賽奧威科機電設(shè)備有限公司,致力于提供高端歐式起重機驅(qū)動系統(tǒng)和零部件。產(chǎn)品采用歐洲技術(shù),模塊化設(shè)計,可廣泛滿足于歐式起重機起升及運行機構(gòu)驅(qū)動需求。產(chǎn)品按照模塊化生產(chǎn)流程布置,擁有全套加工和智能檢測設(shè)備。裝配及倉儲均在無塵車間進行,產(chǎn)品性能完全符合歐洲物料搬運協(xié)會FEM、中國GB等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
賽奧威驅(qū)動技術(shù)團隊將為您提供*的歐式起重機技術(shù)咨詢及配套服務(wù),愿與您一同突破傳統(tǒng),引領(lǐng)國內(nèi)歐式起重機驅(qū)動技術(shù),提升行業(yè)競爭力。
公司生產(chǎn)銷售范圍:三合一變頻電機、歐式球墨鑄鐵車輪組、F系列車輪組、吊鉤組、歐式緩沖器、摩擦片、電磁制動器、重載連接器、歐式標(biāo)準(zhǔn)端梁等。